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发布日期:2026-11-04 08:49 点击次数:117

3月21日中午,雷军发文承认,在诠释SU7相对速率120km/h碰撞测试时,口误说成了“终点于 120km/h 时速撞墙”,并感谢网友们的指正。

据此前报谈,在3月19日举行的新一代小米SU7发布会上,雷军一句对于碰撞安全的表述,速即激励公论战议。原话如下:
“50%的偏置,60km/h车对车正面碰撞,诸位两辆车皆是60km/h,相对时速120km/h,终点于一辆车120km/h撞到墙上,这个碰撞能量是圭臬车子工况的1.44倍,其实速率越快碰撞能量是越大的。”
此言一出,无数网友在驳斥区捉弄,有东谈主说“雷总的数学是体育安分教的”,也有东谈主说“数学没破绽,物理全错”。


学过物理的网友则指出,碰撞伤害取决于能量一会儿归零的经过,而非浅易的相对速率访佛。两辆车各以60km/h对撞,每辆车承受的能量终点于一辆车以60km/h撞上墙,而非120km/h撞墙。后者带来的冲击力是前者的四倍。

在19日的发布会上,小米新一代SU7剖判上市,新车分为圭臬版、Pro版和Max版,剖判售价阔别是21.99万元、24.99万元、30.39万元,均比老款普及4000元。
以前汽车公司常用廉价战略,而小米在热烈的市集竞争中逆势加价,颇具挑战。
新SU7和初代比拟,固然外不雅莫得大的变化,但三电、底盘、内饰等方面皆进行了升级。“拿圭臬版来说,咱们升级的场所跳动了100多项,光材料资本就增长了小2万元,因此,团队为新SU7订价终点地纠结。”小米集团董事长雷军在发布会群访现场向媒体慨叹谈。
而这个订价如故在多样材料疯涨尤其是内存价钱疯涨下作念的决定。为什么终末订价和老款比拟只涨了4000元?雷军在群访现场上默示:不念念让车主买不起新SU7。“因为购置税退坡以后,咱们不念念让新的车主以为买一辆新SU7超出了他的预算,是以全系只加了4000元。”雷军补充谈。
2026年,小米的销量办法是55万辆,同比增速约34%。单从增速本人来看,这一办法并不激进,但对一家仍处在膨胀期的新品牌而言,意味着更高的体系条目。仍是发布多款量产车型的小米汽车,也不再是汽车行业的生手。而当企业阶段发生变化,SU7的定位也仍是从必须要一战成名的爆款车,造成了一款要为系数这个词品牌提供壮健的销量基础和市集锚点的车。

